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"Die Presse muss die Freiheit haben, alles zu sagen, Diplomat, Essayist und Journalist; 1925 – 1999 Mein besonderes Anliegen: Verkehrswende beschleunigen - Schienen-Infrastruktur ausbauen - jetzt!
Ein wesentlicher Baustein ist in diesem Zusammenhang eine sehr gute ÖPNV-Infrastruktur wenn wir die Themen Verkehrswende und Klimaschutz ernst nehmen. Der Ausbau Bocholts zum Bahnknotenpunkt in alle Richtungen ist daher dringend geboten. Es wäre ein aktiver Beitrag und deutliches Zeichen in Richtung "Mobilität für Alle". Die Verlagerung großer Teile des Individualverkehrs per PKW ist nur mit der Bahn möglich. Eine nachhaltige Entlastung der ohnehin überfüllten Straßenverbindungen in unserer Region ist nur mit guten Zugverbindungen zu schaffen. Ebenso muss Unternehmen die Möglichkeit geboten werden, den Transport ihrer Güter und Produkte vom LKW auf die Schiene zu verlagern. Hier liegen in Bocholt noch große Aufgaben vor uns. Quelle: www.pixabay.com/de vonu reicht es nicht, dass Bocholt eine elektrifizierte Verbindung in die Landeshauptstadt besitzt. Bocholt darf nicht Endstadion bleiben! Die Strecke sollte aus Sicht des neu gegründeten Unternehmens Westmünsterlandbahn GmbH über Rhede - Borken nach Coesfeld weitergeführt werden. Bocholt braucht die Schienenanbindung an das Oberzentrum Münster! Die Verkehrsinfrastruktur - insbesondere ein gut vernetztes ÖPNV-Angebot - entscheidet maßgeblich darüber, ob junge Leute zur Ausbildung in unsere Region ziehen, hier beruflich Fuß fassen wollen, junge Familien sich hier niederlassen und siedeln, die heimische Wirtschaft Anreite erhält, Arbeitskräfte, Fach- und Führungskräfte in unsere Region zu holen und auch ältere Menschen innerhalb des Westmünsterlandes mit dem ÖPNV auch ohne PKW mobil bleiben! Die vorhandene Bahntrasse daher für einen Radschnellweg, den RS2, zu opfern ist fahrlässig und falsch und verbaut sprichwörtlich Bocholt die einmalige Chance, im Schienenverkehr wieder zu einem wichtigen Drehkreuz zu werden. Die Bahn wäre ein Gewinn für die gesamte Region des westlichen Münsterlandes!
Bocholt ist eine Stadt der Radfahrer! Keine Frage. Eine gute Infrastruktur ist unbestreitbar wichtig für alle Bürger:innen. Vorhandene Radwege sollten jetzt saniert und ausgebaut werden, aber keinesfalls auf der Bahntrasse zwischen Bocholt - Rhede - Borken - Coesfeld! Denn diese ist für den regionalen wie überregionalen ÖPNV-Schienenverkehr zu wichtig!
Wer den RS2 - bezahlt aus Steuermitteln des Landes NRW - auf der Bahntrasse fordert und keine alternativen Routen zulässt, verbaut der Region und den übrigen Gemeinden aufgrund langer Bindungsfristen von Fördergeldern auf viele Jahre die Chance auf einen Schienen-Nahverkehr! Wünschen Sie Informationen zum Unternehmen Westmünsterlandbahn GmbH bzw. möchten dazu Fragen oder Anregungen formulieren so möchte ich Sie bitten, diese über das Mailformular auf der entsprechenden Unterseite oder die Webseite www.westmünsterlandbahn.de an mich zu richten.
Vielen Dank.
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