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Kleine Bahnkunde - Historisches
Verkehrswende - Klimaschutz - ÖPNV-Anbindung: Mit einer gut vernetzten Bahn-Infrastruktur kein Problem! Und die Wirtschaft der gesamten Region profitiert ebenfalls. Reaktivierung der Verbindung BOH - BOR - COE jetzt! Setzen auch Sie sich für eine zukunftsfähige Mobilität im ländlichen Raum ein! Ihre Meinung zählt! Infos auch unter www.westmünsterlandbahn.de

In einem historischen Diskurs wird auf dieser und den folgenden Unterseiten der Versuch eines historischen Abrisses  der Eisenbahn - insbesondere im Westfälischen - versucht.

Die einzelnen Abschnitte verstehen sich als zusammenfassende Ausführungen von Christian Hübschen. Der Autor erläutert die Geschichte des Schienenverkehrs im Kontext von Reaktivierungen einzelner Verbindungen auf den Internetseiten des Landschafts-verbandes Westfalen-Lippe (LWL).

 

Der historische Abriss der Bahngeschichte in Westfalen in der Zusammenfassung gliedert sich in folgende 5 Teilbereiche:

A) Entwicklung des Eisenbahnnetzes

B) Stilllegungen von Schienenwegen

C) Bahnreform und Regionalisierung

D) Reaktivierung von Schienenwegen

E) Reaktivierung Gronau - Enschede


Quelle: https://www.westfalen-regional.de/de/spnv_reaktivierungen/

Für das Thema "Bahnverbindung Empel-Rees - Isselburg - Bocholt - Borken - Coesfeld - Münster"  empfiehlt der Autor das Buch von Heribert Lülf u.a., die explizit den bau, die Bedeutung und den Niedergang der Bahn im westlichen Münsterland beleuchten.

Infos mit vielen Details finden sich hier.

 

 Das Buch ist im Buchhandel oder direkt beim Verlag erhältlich

 

 Heribert Lülf / Heinz Peirick / Richard Vespermann:

 

„Abgeschnitten vom Weltverkehr“
Preis:  26,80 Euro
Verlag: DGEG Medien, medien@dgeg.de.
ISBN: 978-3-946594-18-5.

 

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